Tas sastāv no ūdens sūkņa, radiatora, dzesēšanas ventilatora, termostata, kompensējošā ūdens tvertnes, ūdens apvalka motora blokā un cilindra galvā un citām palīgierīcēm.
(1) Ūdens sūknis: rada spiedienu dzesēšanas šķidrumā, lai nodrošinātu tā cirkulāciju dzesēšanas sistēmā. Centrbēdzes ūdens sūkņi tiek plaši izmantoti automašīnu dzinējos. (2) Radiators: tas sastāv no trim daļām: ūdens ieplūdes kameras, ūdens izplūdes kameras un radiatora serdes. Dzesēšanas šķidrums plūst radiatora kodolā, un gaiss iziet ārpus radiatora serdes. Karstais dzesēšanas šķidrums atdziest, izkliedējot siltumu gaisā, un aukstais gaiss uzsilst, absorbējot dzesēšanas šķidruma izkliedēto siltumu. Tāpēc radiators ir siltummainis.
(3) Dzesēšanas ventilators: kad ventilators griežas, tas ievelk gaisu un izlaiž to caur radiatoru, lai uzlabotu radiatora siltuma izkliedes spēju un paātrinātu dzesēšanas šķidruma dzesēšanu.
(4) Termostats: tas ir vārsts, kas kontrolē dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļu. Tas atver vai aizver dzesēšanas šķidruma kanālu uz radiatoru atbilstoši dzesēšanas šķidruma temperatūrai.
(5) Kompensācijas ūdens tvertne: kad dzesēšanas šķidrums karstuma ietekmē izplešas, daļa dzesēšanas šķidruma ieplūst kompensācijas ūdens tvertnē; un dzesēšanas šķidrumam atdziestot, daļa dzesēšanas šķidruma tiek iesūkta atpakaļ radiatorā, tāpēc dzesēšanas šķidrums nepārplūst.
